無錫起重吊裝公司：吊車梁焊接方法介紹
吊車梁是最容易出現(xiàn)斷裂的結(jié)構(gòu)之一，工廠在對吊車梁進行焊接和修復(fù)的時候，根據(jù)無錫起重吊裝公司觀察，往往會采取如下方法。
對于不同部位應(yīng)采取不同的焊接，如四條主角應(yīng)當(dāng)采用自動焊焊接方式對其進行焊接作業(yè)。
事先對腹板兩側(cè)的焊接位置進行確認(rèn)，接著在其中一端選擇使用CO2氣保焊對其進行封底處理，接著再采用埋弧自動焊焊接方式對其進行填充作業(yè)，遵循循序漸進的基本原則，在填充作業(yè)結(jié)束后繼續(xù)實施蓋面作業(yè)，在各項施工作業(yè)結(jié)束后均需要對其質(zhì)量加強檢測檢驗，無論是什么部位的拼接焊縫其質(zhì)量均需要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且一定得焊透，若是焊接強度未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，則需要對其進行無損檢測，利用先進的無損檢測技術(shù)對其中存在的缺陷進行檢測檢驗，根據(jù)檢測檢驗數(shù)據(jù)和結(jié)果制定相應(yīng)的解決措施，這樣做是為了確保焊接縫內(nèi)部質(zhì)量與I級焊縫合格標(biāo)準(zhǔn)相一致。
無錫起重吊裝公司總結(jié)：至于腹板的另一端也可以采用碳弧氣刨清根技術(shù)，與機械清根方式相比，氣泡速度更快，而且熱量變形小。碳弧氣刨工藝的原理在于利用碳極電弧的高溫將金屬的局部進行加熱直至其呈現(xiàn)出液體狀態(tài)，并利用壓縮空氣的氣流將呈液體狀態(tài)的金屬部分切割掉，這是一種用于切割金屬的加工技術(shù)。在內(nèi)坡口焊接工藝流程中，在內(nèi)部已經(jīng)結(jié)束焊接作業(yè)后背面只能選擇使用氣刨法。最后還需要充分發(fā)揮埋弧自動焊焊接方法的優(yōu)勢，除了有效提升自動焊焊接效率，還能保證其質(zhì)量與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合。